物联网将改变航空业(2)

  机器仆人

机场停车场乱糟糟的看着让人糟心,尤其是对于那些急匆匆赶来马上要登机的乘客,这更是一场噩梦。去年七月份,德国杜塞尔多夫机场就聘用了许多机器仆人,解了这些忙于找停车位的乘客的燃眉之急。

客户需要在机场官网预定泊车服务并提供其相关的旅客和航班信息。你到达机场下车后,激光扫描器会自动对车辆进行识别,而后生成一张包含车辆位置的条形码,或者直接将识别码发送到你手机。当你提着行李向机场狂奔时,小名叫Ray的机器人就会将你的车泊到空余车位上。忙完回程后,你的车就在停车场出口附近等着你开回家了。



 

  全面升级的机内娱乐影音体验

机上的服务也会在2018年完成全面提升,66%的航空公司都会为乘客提供完善的无线上网和多媒体服务。更多的乘客会获得良好的娱乐和休闲体验。

许多航空公司都开始注重为乘客提供个性化的娱乐体验,美国维珍航空就走在前列。它们不但为乘客提供了普通的电影电视和游戏,还让乘客在飞行途中进行网购,查看谷歌地图并与同机的朋友发信息聊天。乘客还可以为娱乐系统设定一个开放式的选项卡,并一键选择自己喜欢的小食和饮品或收费电视节目。而且这一选项卡可随时关闭。

越来越多的航空公司还在飞行途中为乘客提供iPad,如OpenSkies就在纽约飞巴黎的航线上提供免费的iPad服务。澳洲航空甚至可以串流娱乐服务到你个人的设备上或他们的iPad上。捷星航空、菲律宾航空和夏威夷航空也提供类似服务,不过要收取相关租赁费用。

  面部识别技术

新加坡樟宜机场宣布本月他们将在第四航站楼安装面部识别系统,这一新航站楼将在2017年建成并投入使用。面部识别技术的引入会彻底改变原有的人工安检方式。新的航站楼在办理登机手续,行李标签,出入境手续和登机等方面还会全面实现自动化。

樟宜机场分管航空枢纽与发展的副总裁Yam Kum Weng还表示:“未来乘客花在机场各个关卡的时间会显著减少,过程会更加便利。我们会留更多时间让乘客享受自己的旅途。”

(责任编辑:安博涛)

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