黑客能够进入自动驾驶汽车的驾驶座吗？回答为一个响亮的”是”！
就在去年，研究者/黑客Charlie Miller和Chris Valasek在Fiat-Chrysler(自由光)车型的移动Wi-Fi系统中发现了安全问题。
他们自己可以使用一台笔记本电脑控制Jeep Cherokee(自由光)的核心系统。控制后不仅可以随意改变音量，调节空调，打开雨刷，一旦再获得行车的控制权后，甚至可以将车停在高速公路上。
有木有很惊心动魄？
幸运的是这只是一项预先计划好的演示过程，整个过程由著名杂志Wired的一位编辑来演示的，但进行入侵攻击的部分并不是闹着玩的。这也导致汽车制造商不得不重新收回140万辆汽车。好处是这件事情给汽车行业和政府敲了警钟，很多公司已经开始和科技公司展开合作来提高自动驾驶汽车的安全性。对科技公司来说把研究重心转向自动驾驶汽车也许是个不错的选择。
一些专家认为，到2020年将是自驾驶汽车的黄金时期，那时候整个行业将突飞猛进地发展。对驾驶安全来说，这是件太容易被忽视的事情了，大家可以想想现在那些喝醉酒和开车总不专心的人们。我们不得不承认的事实时，即使我们在最好的状态下，我们也还是比不过计算机的反应速度。这就意味着在未来数百万的无人驾驶汽车将涌入我们现在行驶的道路中。这对黑客而言就是又多了上百万的攻击目标。
尽管对汽车行业来说还有许多时间来制定新的安全措施，但事实常常是黑客们“防不胜防”，他们也仍有很多入侵的策略。虽然很多公司和组织早早就开始制定了反黑客的策略，但是如今仍常听到许多数据泄漏的报道。
对大部分人来说，自驾驶汽车的网络攻击将开辟威胁人们的“新天地”，像自由光汽车突然停在高速公路上以后也许就并不新鲜了，它也可以进行传统的窃取个人信息的攻击活动。比如，当你坐上自驾驶汽车时，车不需要你来开了，那你将如何消磨这段时间呢？毫无疑问大部分人会拿出自己的移动设备，在线观看电影或电视，或者打开电脑开始工作，也会有人抓紧这个时间在网上买买买，当你通过无线连接使用网上银行或者传输其他敏感数据时，也就埋下了潜在危险的种子。
而且据说这些数据中可能还包含医疗信息和乘客健康状况信息。因为一些自驾驶汽车制造商已在测试一些传感阵列，它们可以监测驾驶员的生命特征和生理反应，以防止驾驶员出现困倦，低血糖等情况。
自动驾驶汽车安全漏洞的威胁不只局限于汽车本身或汽车上的乘客。研究者们为了让自动驾驶汽车达到之前的种种期待，或者发挥技术的潜力，想在这些汽车间使用V2V通信来实现更高层次的联系。例如，当一辆汽车发生了交通事故时，它可以提醒它后面的汽车，这样后面的车就可以尽快采取相应的措施。
美国运输部早期做过的分析指出，如果全美国的汽车可以实现V2V技术，每年将挽救780到1080个人的生命，减少40万到60万场交通事故。但对于一些恶意黑客或恐怖分子而言，利用相同的技术也可以用于让自动驾驶汽车变成自己的武器等，扰乱正常的交通秩序，对公众安全造成巨大的威胁。
既然自驾驶汽车是我们发展的趋势和必然，那我们应该用什么样的姿态迎接它的到来？，及时做好准备应对可能会出现的安全问题不乏是一个好主意。
(责任编辑：安博涛)
