2011年夏天，英国希思罗机场在外围停车场和航站楼间启用了革命性的无人驾驶运输路线「ULTra PRT」，用于摆渡从停车场到航站楼的乘客，这种豆荚车(Pod Car)每次可以运送4人，纯电力驱动，运行在专用道路上，最快速度为每小时25英里，无人驾驶系统正在给我们打开十分斑斓的智能化商业图景：
 

　　A

　　去年1月份我到底特律参观了福特汽车博物馆，诺大的场馆展现了汽车整个的进化历程，早期的几代汽车在外观上都有个共同的特点，那就是造型很像是一辆马车，这跟汽车最初的设计理念有关，它是被当做「不用马拉的马车」被发明出来的，但我们看看现在汽车的样子，相信你已经不会拿汽车去和马车做类比了，更不会把汽车当做马车去使用，这就是技术对人类观念的改变。

　　B

　　为了更方便地理解新技术，人们往往拿自己过去熟悉的场景稍加改造去做类比，就如把汽车当做没有马拉的马车，现在很多人倾向于把无人驾驶汽车当做「不用驾驶员开的汽车」，这是非常狭隘的一种视角，无人驾驶汽车所能对人类生活做出的改变很可能不亚于汽车一百年来的影响力，它始于改变出行方式，但紧接着将引发大规模的产业变革和整合。

　　C

　　无人驾驶汽车挑战了汽车所有权的概念，百年以来，拥有一辆汽车是无数人的梦想，甚至是身份和地位的象征，这种基于所有权的理念根深蒂固，导致的结果是城市拥堵加剧和环境污染，而汽车在用户拥有的大多数时候里都是闲置的，无人驾驶将使得拥有一辆汽车变得没有必要，所有权理念会受到极大的挑战，连续而又个性化的使用权将变得越来越重要，这势必会冲击现在汽车制造业的固有体系，所有与所有权相关的汽车设计创意会变得没有价值，如何保证安全可靠的出行服务才是重点。

　　D

　　实体商品(汽车)向无形服务(出行)的迁移将凸显出数据和算法的重要性，要保证每个用户连续可靠的出行服务就必须对全局性的出行数据进行管理并设计出巧妙的算法来帮助每辆无人驾驶汽车做出最合理的决策，除此之外，无人驾驶服务还必须能够在满足个体需求的同时实现正外部性效应，从而改变整个城市的交通格局，城市管理者应该适应这种变革并提早做出政策引导，以便在新一轮的技术变革中抢得先机，对于汽车制造商来说，坏消息是基于所有权转移的汽车设计、制造与销售理念很快就会过时，制造商必须正视汽车使用权崛起的市场现实，但好消息是商品交易向服务提供的转型会给制造商创造机会直接接触用户，制造商可以创建自己的客户忠诚计划并收集用户反馈以及时做出回应，而在过去，层层经销和代理体系屏蔽了制造商与用户联系的渠道。

　　E

　　所有权的淡化还会引发汽车保险业发生大地震，要知道汽车保险是一个巨大的市场和产业集群，其中不乏盈利丰厚的巨头，但现在的汽车保险业务在很大程度上都与拥有汽车有关，未来基于使用权的无人驾驶系统势必会挑战当前汽车保险业的固有逻辑，如何因需应变是汽车保险业必须面对的战略性问题。

　　F

　　无人驾驶影响最大的领域当属劳动力市场，司机或者汽车驾驶员承载了数以百万的就业去向，对任何一个地区来说，这部分劳动力都是重要的就业保险箱和社会稳定器，那些完全依靠出卖驾驶技术谋生的出租车司机、货车司机等将不得不面临下岗的局面，随之不景气的将会是汽车旅馆和汽车餐馆，层层的压力传递最终会让无人驾驶重塑诸多行业，投下一颗石子，搅动一湖春水。

　　G

　　总结一下，智能化并非一项技术引入产品内部那么简单，智能化在很多领域都具备「全局性影响力」，通常先在一个点上实现智能化(无人驾驶)，紧接着引发一条线的坍塌(汽车制售业)，然后蔓延到整个面(多个关联行业卷入变革)，最终改变整个生态(城市出行系统)，完成全局性的智能化蝶变，而其底层，则是算法的持续进化。

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　　结论：做人要有梦想，所以赶紧去睡觉吧……

　　作者简介

　　杨学成(1977年10月—)，现任北京邮电大学经济管理学院副院长，管理学博士，教授。中国信息经济学会理事、中国人工智能学会理事，国家科技支撑计划评审专家。长期跟踪研究信息化经济和互联网领域的商业模式和创新创业实践，密切关注传统业态的互联网化转型，是“互联网+”概念的早期倡导者。曾主持/主研国家级科研项目、省部级课题十余项，企业委托课题若干，发表学术论文百余篇，出版专著教材5部，曾为上百家企业和地方政府提供过决策咨询和培训服务。2011年撰写的有关微博长效发展的文章被教育部采纳为《专家建议》并呈报给中央主要领导参阅。2013年春发起成立“互联网+研究小组”(微信公号：hulianwangjia)，倡导实施「互联网+」战略，引导产业转型升级。著有《蝶变——解密社会化时代的产业变革与重构逻辑》(2015年1月版)和《联网力——传统行业互联网化转型的原动力》(2015年7月版)等书。

　　相关书刊

　　《蝶变—解密社会化时代的产业变革与重构逻辑》北京：经济管理出版社，2015.01.

　　京东(JD)：http://item.jd.com/11624328.html

　　《联网力—传统行业互联网化转型的原动力》 北京：机械工业出版社，2015.07.

　　京东(JD)：http://item.jd.com/11743457.html

(责任编辑：宋编辑)